ما هي أفضل طريقة لحل تسرب ختم الزيت؟

1. ختم الزيت هو الاسم المعتاد للختم العام، ببساطة، هو ختم مادة التشحيم.يتم استخدامه لإغلاق الشحوم (الزيت هو المادة السائلة الأكثر شيوعًا في نظام النقل؛

2. يشير أيضًا إلى المعنى العام للمادة السائلة) للمكونات الميكانيكية، وسوف تحتاج إلى تشحيم أجزاء مكونات ناقل الحركة والخروج من عزل أجزاء القوة، لعدم السماح بتسرب مواد التشحيم.أختام ثابتة وديناميكية (حركة ترددية عامة) مع أختام تسمى أختام الزيت؛

3. ختم الهيكل العظمي يعني أن الطريق هو ختم هيكل عظمي TC، وهو أيضًا مطاط مبركن مغطى تمامًا بختم هيكل عظمي شفة زنبركية ذاتية التواء، يشير عمومًا ختم هيكل عظمي مجازًا إلى هذا النوع من ختم هيكل عظمي Tc.

الأول هو الجودة الرديئة للمنتجات الجديدة، المصنفة على أنها أقل جودة، والتي يجب أن يكون لها أصدقاء يتمتعون بقدرة معينة على تحديد عمل البضائع، ويجب استخدام ختم هيكلي بمواصفات عالية الجودة.
والآخر هو عندما يحدث ختم الهيكل العظمي بعد الاستخدام لفترة طويلة، ستحدث حالة الشيخوخة، وضعف اللدونة، وتقليل محكم الهواء، وهو ما يعزى إلى التآكل الطبيعي للسيارة، ويجب علينا تحديث ختم هيكلي جديد.

ظاهرة العمود الدوار: عندما يكون للعمود درجة عالية من التشطيب أو الصدأ والصدأ والنتوءات وأوجه القصور الأخرى، فمن الضروري استخدام قطعة قماش رملية ناعمة لتلميع اللمسة النهائية ثم تثبيت الختم الهيكلي، وفي نفس الوقت ينبغي طلاء شفة الختم الهيكلي أو الجزء المطابق من المجلة بشحم نظيف.

ظاهرة الزيت النهائي: إذا كانت أنواع مختلفة من لزوجة زيت الماء ليست هي نفسها، عند إزالة الزيت النهائي، يجب إزالة واستبدال مستوى الشحوم الأخرى، إذا كانت عملية الزيت النهائية الخاطئة ستؤدي إلى تسرب زيت الختم الهيكلي أيضًا .

في الوقت نفسه، عند إضافة شحم جديد، لا يتعين عليك إعطاء الكثير من الزيت أو انسداد فتحة التهوية، بحيث تعمل السيارة عندما يكون ضغط العمل الداخلي مرتفعًا جدًا، بما يتجاوز ضغط حبس المحمل والتسرب؛

هناك أيضًا عندما تكون مجلة الشحوم الدورية أكثر من اللازم، يوجد مسحوق سبائك ودبوس حديد من مادة معدنية لإزالة الزيت الجديد واستبداله بالكامل، لتجنب إتلاف ختم الهيكل العظمي.